联轴器的概况联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器。挠性联轴器又分为无弹性联轴器和有弹性联轴器。无弹性这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。常用的有凸缘联轴器、十字滑块联轴器、万向联轴器及齿式联轴器等。
近年来联轴器技术和应用发展趋势有以下几点：一是对联轴器质量要求的不断提高，这就对原材料、加工与装配工艺，产品的过程和*终检验的要求大大提高。二是与主机、负载综合分析和配套。如工程机械、车辆、船舶动力传动，都需要联轴器的特性与发动机和负载机械特性进行系统分析，从而进行联轴器的最佳选择。三是随着主机要求的变化以及技术发展的需要，对联轴器的技术发展和技术开发更为重视。
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